Wielofunkcyjne automatyczne żurawie montażowe na ciężarówkach 6,3 tony Wysoka wytrzymałość

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xModel | HW-6.3T | Podwozie | Chiny Ⅵ |
---|---|---|---|
Maksymalna masa podnoszenia (t) | 6.3 | Ramię dźwigu (m) | 11 |
Długość wysięgnika głównego (m) | 3.5 | Maksymalna wysokość podnoszenia (m) | 14 |
Numer sekcji belki | 4 | Maksymalna wysokość | 80° |
Kąt obrotu | 0-360 | Prędkość obrotowa | 0-3 |
Wysięgnik hydrauliczny | Automatyczny | ||
Podkreślić | Ciężarówki dźwigów 6,3 tony |
Całkowita masa (kg):11480
Silnik: 4DX23-130E5 130 KM
Ogólne wymiary (mm): 7350*2450*3500
Opis produktu
żuraw na ciężarówce żuraw na ciężarówce (żuraw na ciężarówce), pełna nazwa modelu żurawa na ciężarówce,jest hydraulicznym systemem podnoszenia i teleskopicznym zmontowanym przez urządzenia mechaniczne w celu realizacji podnoszenia, eksploatacja, rozbiórka i przeniesienie urządzeń transportu ładunków, urządzeń podnoszących, zwykle instalowanych na ciężarówkach lekkich, średnich i ciężkich.żuraw montażowy na ciężarówce jest wielofunkcyjnym pojazdem specjalnym, który integruje podnoszenie i transportZwykle składa się z podwozia ciężarówki, kontenera, odbioru mocy, pełnej wiązki, żurawa i innych komponentów.
Parametry
Podwozie | Sinotruk Ace |
Standardy emisji | Chiny VI |
Maksymalna masa podnoszenia (t) | 6.3 |
Ramię żurawa (m) | 11 |
Długość głównego wyciągu (m) | 3.5 |
Maksymalna wysokość podnoszenia (m) | 14 |
Numer odcinka wiza | 4 |
Maksymalna wysokość | 80° |
kąt obrotu | 0-360 |
Prędkość obrotowa | 0-3 |
Wyroby hydrauliczne | Automatyczne |
- Typ teleskopiczny jest niezależny teleskopiczny i synchroniczny, a wygląd jest czysty i piękny.
-Główne komponenty całego pojazdu wykorzystują znane krajowe marki, aby zapewnić, że projekt trwałości całego pojazdu wynosi ponad 10 lat.
- Cały cylinder pojazdu przyjmuje znane marki krajowe i importowane uszczelki Parker.
- Wszystkie rury olejowe pojazdów są zaciszane przez importowane rurki olejowe z gumy, z dokładnością zaciskania 0,01 mm, a wszystkie rury olejowe pojazdu są poddawane trzem ekstremalnym testom ciśnienia w celu zapewnienia niezawodnej jakości.
- Podstawa obrotowa składa się z integralnego kucia, tłumienia powierzchni zębów i precyzyjnego szlifowania biegu, co sprawia, że dźwignia działa stabilniej i ma dłuższą żywotność.
Szczegóły produktu